Rapportdatum 13-12-2024
GFV-93-V Witte Xpeng G6 Long Range Rwd EV stationwagen van bouwjaar 2024
€47.990
wo 17 jul. 2024
610 km
286 pk /
440 Nm
6.7 sec
200 km/u
5
5
280 kW DC
11 kW AC
ma 17 jul. 2028
wo 17 jul. 2024
92 KWh
RWD
2.000 Kg
0 Kg
GFV93V is het kenteken van een 5-deurs witte Xpeng G6 Long Range Rwd EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.000 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 210.00 kW (286 pk)-motor en een koppel van 440 Nm
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 17 jul. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 17 jul. 2028 herkeurd worden.
Op wo 17 jul. 2024 is deze Xpeng voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.990. De Xpeng G6 Long Range Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.553 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.000 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 210.00 kW (286 pk)-motor en een koppel van 440 Nm
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 17 jul. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 17 jul. 2028 herkeurd worden.
Op wo 17 jul. 2024 is deze Xpeng voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.990. De Xpeng G6 Long Range Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.553 kg belast worden.
Alle voertuig data van GFV93V 
 |
GFV93V | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Xpeng | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd, China | ||||||||||||||
| importeur | Emil Frey Nederland | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | G6 Long Range Rwd | ||||||||||||||
| handelsnamen | G6 Xiaopeng G6 Xp G6 Xpeng G6 | ||||||||||||||
| typenaam | G6 Long Range Rwd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| platform | XPENG SEPA 2.0 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Xpilot | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 26 apr. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A55A0A | ||||||||||||||
| variant | A0A0 | ||||||||||||||
| type | F30 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/xpeng/g6/52567 | ||||||||||||||
| site | https://www.heyxpeng.com/nl | ||||||||||||||
| Prestaties | GFV93V | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GFV93V | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 47.990,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €47.990 is €1.757, bijtelling totaal is €8.157 (is €680 per maand), geldig van 01-08-2024 tot 01-08-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 11 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GFV93V | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 7 jaar / 160.000 km (nog 6 jaar, 7 maanden en 3 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GFV93V | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00205*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GFV93V | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GFV93V | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 17 jul. 2028 (over 1.311 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 17 jul. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 17 jul. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 17 jul. 2024 | ||||||||||||||
|
Massa
|
GFV93V | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.553 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 553 Kg | ||||||||||||||
| ophanging | v: Double Wishbone onafh. ophanging, a:Multi-link | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.209 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.462 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| Maten | GFV93V | ||||||||||||||
| lengte | 4,75 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,92 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 571-1.374 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
GFV93V | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/45R20, 20×8.5J | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GFV93V | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GFV93V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 210.00 kW (286 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 440 Nm | ||||||||||||||
| accu | 92 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ230XY01F30X (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | synchroonmotor, permanente magneet | ||||||||||||||
|
Accu
|
GFV93V | ||||||||||||||
| accutype | lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan) | ||||||||||||||
| laadpoort | CCS | ||||||||||||||
| accugewicht | 559 Kg | ||||||||||||||
| accuspanning | 550.5 V | ||||||||||||||
| accufabrikant | CALB | ||||||||||||||
| bruto capaciteit | 92 kWh | ||||||||||||||
| netto capaciteit | 87,5 kWh | ||||||||||||||
| snelladen 280kW CCS (10-80%) | 0:20 uur | ||||||||||||||
| 3-fasen laden met 10.5kW (5-100%) | 7:30 uur | ||||||||||||||
| Verbruik | GFV93V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 610 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 570 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 15,7 kW/100 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 17,5 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 280 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 175.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 570 km | ||||||||||||||
| GFV93V | |||||||||||||||
| V2L | 3.3 kW AC | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GFV93V | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GFV93V | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GLZ18D | grijs | ma 30 sep. 2024 | €49.980,00 | - | - |
| 2 | GSJ43T | zwart | vr 22 nov. 2024 | €53.980,00 | - | - |
| 3 | GSJ57T | grijs | - | €43.790,00 | - | - |
| 4 | GKX10B | grijs | do 12 sep. 2024 | €48.790,00 | - | - |
| 5 | GGV34P | grijs | di 20 aug. 2024 | €44.980,00 | - | - |
| 6 | GJH12H | wit | vr 30 aug. 2024 | €44.980,00 | - | - |
| 7 | GJH15H | grijs | di 27 aug. 2024 | €49.980,00 | - | - |
| 8 | GJH88G | grijs | za 24 aug. 2024 | €44.980,00 | - | - |
| 9 | GLN22V | grijs | do 21 nov. 2024 | €43.790,00 | - | - |
| 10 | GRN85X | grijs | do 21 nov. 2024 | €48.790,00 | - | - |
| 11 | GRZ91J | grijs | do 14 nov. 2024 | €44.980,00 | - | - |
| 12 | GSJ75T | oranje | do 21 nov. 2024 | €44.980,00 | - | - |
| 13 | GFX48R | grijs | do 18 jul. 2024 | €53.980,00 | - | - |
| 14 | GFX73F | grijs | do 18 jul. 2024 | €49.980,00 | - | - |
| 15 | GST41D | grijs | vr 15 nov. 2024 | €48.790,00 | - | - |
| 16 | GLL16H | grijs | do 3 okt. 2024 | €53.980,00 | - | - |
| 17 | GTF50L | zwart | wo 20 nov. 2024 | €44.980,00 | - | - |
| 18 | GTF51L | wit | wo 20 nov. 2024 | €49.180,00 | - | - |
| 19 | GTF52L | zwart | wo 20 nov. 2024 | €49.980,00 | - | - |
| 20 | GNS71N | grijs | do 10 okt. 2024 | €53.980,00 | - | - |
| 21 | GLL51H | wit | vr 20 sep. 2024 | €49.180,00 | - | - |
| 22 | GLZ81Z | grijs | ma 30 sep. 2024 | €49.980,00 | - | - |
| 23 | GRK80S | wit | vr 8 nov. 2024 | €44.180,00 | - | - |
| 24 | GSF47T | wit | vr 8 nov. 2024 | €49.180,00 | - | - |
| 25 | GKZ43R | grijs | do 19 sep. 2024 | €49.980,00 | - | - |
| 26 | GLL62H | grijs | wo 25 sep. 2024 | €49.980,00 | - | - |
| 27 | GLL66H | zwart | do 10 okt. 2024 | €52.790,00 | - | - |
| 28 | GLL67H | grijs | za 28 sep. 2024 | €53.980,00 | - | - |
| 29 | GHX18V | zwart | di 20 aug. 2024 | €43.790,00 | - | - |
| 30 | GSJ69T | oranje | vr 8 nov. 2024 | €53.980,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.