![]() |
GBV40R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Xpeng | ||||||||||||||
| fabrikant | Zhaoqing Xiaopeng Investment Of New Energy Co., Ltd. | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd, China | ||||||||||||||
| importeur | Emil Frey Nederland | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | G9 Long Range Rwd | ||||||||||||||
| handelsnamen | G9 geregistreerd op vr 8 sep 2023 | ||||||||||||||
| typenaam | G9 Long Range Rwd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| platform | XPENG X-EEA3.0 | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Xpilot | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0500100 | ||||||||||||||
| variant | E1L | ||||||||||||||
| type | G9A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/xpeng/g9/50198 | ||||||||||||||
| site | https://www.heyxpeng.com/nl | ||||||||||||||
| Prestaties | GBV40R | ||||||||||||||
| max. snelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GBV40R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 67.270,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €67.270 is €5.999, bijtelling totaal is €12.399 (is €1.033 per maand), geldig van 01-07-2024 tot 01-07-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 17 jun 2024 | ||||||||||||||
| Status | GBV40R | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GBV40R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00201*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GBV40R | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GBV40R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 28 jun 2028 (over 1.422 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 28 jun 2024 15:02 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 28 jun 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 jun 2024 | ||||||||||||||
|
|
GBV40R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.185 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.285 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.680 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 495 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.680 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.311 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.620 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | GBV40R | ||||||||||||||
| lengte | 4,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 660-1.576 + 71 l. | ||||||||||||||
|
|
GBV40R | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GBV40R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GBV40R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 230.00 kW (313 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 430 Nm | ||||||||||||||
| accu | 98 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan) ) | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ220XSEDM220 (volgnr 1), type sinds vr 8 sep 2023 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GBV40R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 608 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 184 | ||||||||||||||
| snellaadvermogen DC | 300 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen AC | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 194.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 570 km | ||||||||||||||
| GBV40R | |||||||||||||||
| V2L | 3.3 kW AC | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GBV40R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | GBV40R | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.185 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GFB58V | wit | 16-07-2024 | €59.280,00 | - | - |
| 2 | GFP02N | groen | 15-07-2024 | €78.770,00 | - | - |
| 3 | GFP09V | groen | 17-07-2024 | €78.770,00 | - | - |
| 4 | GGD72P | groen | 17-07-2024 | €80.770,00 | - | - |
| 5 | GDK63G | zwart | 28-06-2024 | €68.270,00 | - | - |
| 6 | GBZ06H | wit | 1-07-2024 | €67.270,00 | - | - |
| 7 | GBZ09H | wit | 25-07-2024 | €67.270,00 | - | - |
| 8 | GBF74T | zwart | 24-06-2024 | €64.280,00 | - | - |
| 9 | GBV34R | zwart | 21-06-2024 | €68.270,00 | - | - |
| 10 | GDL34B | zwart | 28-06-2024 | €68.270,00 | - | - |
| 11 | Z010PZ | zwart | 31-05-2024 | €76.980,00 | - | - |
| 12 | GGB95K | zwart | 18-07-2024 | €78.270,00 | - | - |
| 13 | GBF62T | grijs | 25-06-2024 | €64.270,00 | - | - |
| 14 | GDF85F | groen | 21-06-2024 | €78.770,00 | - | - |
| 15 | GDN93Z | zwart | 28-06-2024 | €78.270,00 | - | - |
| 16 | GDK64G | wit | 25-06-2024 | €61.990,00 | - | - |
| 17 | GDP48B | wit | 2-07-2024 | €67.270,00 | - | - |
| 18 | GDP50B | grijs | 9-07-2024 | €66.980,00 | - | - |
| 19 | GDX58T | wit | 19-07-2024 | €59.280,00 | - | - |
| 20 | GDF02F | zwart | 24-06-2024 | €78.270,00 | - | - |
| 21 | GDP61B | grijs | 26-06-2024 | €78.270,00 | - | - |
| 22 | GDR88X | grijs | 16-07-2024 | €78.270,00 | - | - |
| 23 | GDK16Z | zwart | 26-06-2024 | €60.280,00 | - | - |
| 24 | GDK19Z | zwart | 27-06-2024 | €68.270,00 | - | - |
| 25 | GDL21B | zwart | 27-06-2024 | €60.280,00 | - | - |
| 26 | GDR87G | grijs | 27-06-2024 | €62.990,00 | - | - |
| 27 | GDT98Z | wit | - | €67.270,00 | - | - |
| 28 | GDX59T | grijs | 19-07-2024 | €58.990,00 | - | - |
| 29 | GDX60T | wit | 19-07-2024 | €59.280,00 | - | - |
| 30 | GGD13R | zwart | 23-07-2024 | €80.270,00 | - | - |