![]() |
GRN84X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Xpeng | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd, China | ||||||||||||||
| importeur | Emil Frey Nederland | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | G9 Long Range Rwd | ||||||||||||||
| handelsnamen | G9 | ||||||||||||||
| typenaam | G9 Long Range Rwd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| platform | XPENG X-EEA3.0 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Xpilot | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 8 sep. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0500100 | ||||||||||||||
| variant | E1L | ||||||||||||||
| type | G9A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/xpeng/g9/50198 | ||||||||||||||
| site | https://www.heyxpeng.com/nl | ||||||||||||||
| Prestaties | GRN84X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GRN84X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 67.270,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €67.270 is €5.999, bijtelling totaal is €12.399 (is €1.033 per maand), geldig van 01-12-2024 tot 01-12-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 29 okt. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GRN84X | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GRN84X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00201*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GRN84X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GRN84X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 7 nov. 2028 (over 1.424 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 7 nov. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 7 nov. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 nov. 2024 | ||||||||||||||
|
|
GRN84X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.205 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.305 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.680 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 475 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.180 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.311 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.620 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | GRN84X | ||||||||||||||
| lengte | 4,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 660-1.576 + 71 l. | ||||||||||||||
|
|
GRN84X | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GRN84X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GRN84X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 230.00 kW (313 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 430 Nm | ||||||||||||||
| accu | 98 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ220XSEDM220 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| Verbruik | GRN84X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 608 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 608 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18,4 kW/100 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 18,4 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 300 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 194.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 570 km | ||||||||||||||
| GRN84X | |||||||||||||||
| V2L | 3.3 kW AC | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GRN84X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
GRN84X | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.205 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GRV54Z | zwart | di 19 nov. 2024 | €64.990,00 | - | - |
| 2 | GRZ87J | wit | wo 20 nov. 2024 | €69.270,00 | - | - |
| 3 | GJR91L | groen | ma 16 sep. 2024 | €80.770,00 | - | - |
| 4 | GSX56P | grijs | di 19 nov. 2024 | €80.270,00 | - | - |
| 5 | GBF63T | grijs | di 18 jun. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 6 | GHS63G | wit | vr 16 aug. 2024 | €77.270,00 | - | - |
| 7 | GGB94K | wit | di 16 jul. 2024 | €67.270,00 | - | - |
| 8 | GGB95K | zwart | do 18 jul. 2024 | €78.270,00 | - | - |
| 9 | T148XP | zwart | vr 29 sep. 2023 | €62.990,00 | - | - |
| 10 | X608HZ | wit | za 25 nov. 2023 | €63.280,00 | - | - |
| 11 | GDX58T | wit | vr 19 jul. 2024 | €59.280,00 | - | - |
| 12 | GHH61Z | grijs | ma 16 sep. 2024 | €68.270,00 | - | - |
| 13 | GJR08N | wit | wo 18 sep. 2024 | €67.270,00 | - | - |
| 14 | GJR97L | zwart | wo 18 sep. 2024 | €64.280,00 | - | - |
| 15 | GTF66L | wit | do 21 nov. 2024 | €63.980,00 | - | - |
| 16 | GFB59V | grijs | di 30 jul. 2024 | €68.270,00 | - | - |
| 17 | GBZ06H | wit | ma 1 jul. 2024 | €67.270,00 | - | - |
| 18 | X898XN | grijs | vr 23 feb. 2024 | €66.980,00 | - | - |
| 19 | X914LG | grijs | do 1 feb. 2024 | €64.280,00 | - | - |
| 20 | GBF74T | zwart | ma 24 jun. 2024 | €64.280,00 | - | - |
| 21 | GDL19B | zwart | do 27 jun. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 22 | GDL24B | grijs | vr 28 jun. 2024 | €62.990,00 | - | - |
| 23 | GDL34B | zwart | vr 28 jun. 2024 | €68.270,00 | - | - |
| 24 | GPD34T | groen | vr 18 okt. 2024 | €80.770,00 | - | - |
| 25 | Z010PZ | zwart | vr 31 mei 2024 | €76.980,00 | - | - |
| 26 | GFP09V | groen | wo 17 jul. 2024 | €78.770,00 | - | - |
| 27 | GRV53Z | zwart | do 21 nov. 2024 | €68.979,00 | - | - |
| 28 | GTF59L | grijs | vr 22 nov. 2024 | €66.270,00 | - | - |
| 29 | GTF62L | wit | vr 22 nov. 2024 | €69.270,00 | - | - |
| 30 | GKZ53R | grijs | do 19 sep. 2024 | €64.270,00 | - | - |