Rapportdatum 14-11-2025
GRN-94-X Witte Xpeng G9 Performance Awd EV stationwagen van bouwjaar 2025
€77.270
vr 17 okt. 2025
520 km
551 pk /
717 Nm
3.9 sec
200 km/u
5
5
300 kW DC
11 kW AC
wo 28 feb. 2029
vr 28 feb. 2025
98 KWh
AWD
2.335 Kg
1.500 Kg
GRN94X is het kenteken van een 5-deurs witte Xpeng G9 Performance Awd EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.335 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 405 kW (552 pk)/175.00 kW (238 pk) en een koppel van 717 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 28 feb. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 28 feb. 2029 herkeurd worden.
Op vr 17 okt. 2025 is deze Xpeng voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 77.270. De Xpeng G9 Performance Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.800 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.335 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 405 kW (552 pk)/175.00 kW (238 pk) en een koppel van 717 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 28 feb. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 28 feb. 2029 herkeurd worden.
Op vr 17 okt. 2025 is deze Xpeng voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 77.270. De Xpeng G9 Performance Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.800 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GRN94X 
 |
GRN94X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Xpeng | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd, China | ||||||||||||||
| importeur | Emil Frey Nederland | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | G9 Performance Awd | ||||||||||||||
| handelsnamen | G9 | ||||||||||||||
| typenaam | G9 Performance Awd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| platform | XPENG X-EEA3.0 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Xpilot | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 8 sep. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1501111 | ||||||||||||||
| variant | E2L | ||||||||||||||
| type | G9A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/xpeng/g9/50198 | ||||||||||||||
| site | https://www.heyxpeng.com/nl | ||||||||||||||
| Prestaties | GRN94X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 3.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GRN94X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 77.270,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €77.270 is €8.199, bijtelling totaal is €14.999 (is €1.250 per maand), geldig van 01-03-2025 tot 01-03-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 29 okt. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GRN94X | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GRN94X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00201*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,998 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GRN94X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GRN94X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 28 feb. 2029 (over 1.202 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 17 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 28 feb. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 feb. 2025 | ||||||||||||||
|
Massa
|
GRN94X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.335 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.435 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.800 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.300 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.311 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.620 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | GRN94X | ||||||||||||||
| lengte | 4,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 660-1.576 + 71 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
GRN94X | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/55R19 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GRN94X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GRN94X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 175.00 kW (238 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 717 Nm | ||||||||||||||
| accu | 98 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | YS220XSEP30 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | TZ220XSEDM220 (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GRN94X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | - 578 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 578 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 19,3 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 300 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 213.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 520 km | ||||||||||||||
| GRN94X | |||||||||||||||
| V2L | 3.3 kW AC | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GRN94X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GRN94X | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HLP03B | wit | do 10 apr. 2025 | €41.664,00 | - | - |
| 2 | X377LK | wit | do 28 dec. 2023 | €57.990,00 | - | - |
| 3 | X065ZJ | wit | vr 15 mrt. 2024 | €57.990,00 | - | - |
| 4 | X136TP | wit | di 30 jan. 2024 | €57.990,00 | - | - |
| 5 | X920BR | wit | di 2 jan. 2024 | €57.990,00 | - | - |
| 6 | X388VP | wit | ma 12 feb. 2024 | €57.990,00 | - | - |
| 7 | X562LG | wit | di 9 jan. 2024 | €57.990,00 | - | - |
| 8 | X012TX | wit | ma 4 mrt. 2024 | €57.990,00 | - | - |
| 9 | HFN43V | wit | - | €58.657,00 | - | - |
| 10 | GDL19B | zwart | do 27 jun. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 11 | GDX59T | grijs | vr 19 jul. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 12 | X799XV | grijs | di 27 feb. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 13 | X205SL | grijs | wo 17 jan. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 14 | X136VK | zwart | za 10 feb. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 15 | Z081PP | zwart | wo 26 jun. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 16 | X770XD | zwart | vr 1 mrt. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 17 | X169SL | zwart | do 25 jan. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 18 | X731VB | zwart | di 20 feb. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 19 | X781SP | grijs | vr 26 jan. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 20 | X722VG | zwart | do 8 feb. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 21 | GBF63T | grijs | di 18 jun. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 22 | GDR89X | zwart | do 4 jul. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 23 | GBS39H | grijs | wo 26 jun. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 24 | Z082PP | grijs | vr 31 mei 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 25 | GHP47S | grijs | wo 14 aug. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 26 | GGB96K | zwart | di 30 jul. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 27 | X467LG | zwart | vr 19 jan. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 28 | X786XK | grijs | vr 16 feb. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 29 | Z918FX | grijs | do 28 mrt. 2024 | €58.990,00 | - | - |
| 30 | GVK14Z | wit | do 5 dec. 2024 | €59.280,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.