Rapportdatum 06-08-2024
Z-525-DX Witte Xpeng G9 Performance Awd EV Aut. stationwagen van bouwjaar 2024
€77.270
30 jul 2024
520 km
551 pk / 717 Nm
3.9 sec
200 km/u
300 kW DC
11 kW AC
18 mrt 2028
18 mrt 2024
98 KWh
AWD
2.335 Kg
1.500 Kg
Z525DX is het kenteken van een 5-deurs witte Xpeng G9 Performance Awd EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.335 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 20.00 kW (27 pk)/175.00 kW (238 pk) en een koppel van 717 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 18 mrt 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 18 mrt 2028 herkeurd worden .
Op di 30 jul 2024 is deze Xpeng voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 77.270. De Xpeng G9 Performance Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.800 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.335 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 20.00 kW (27 pk)/175.00 kW (238 pk) en een koppel van 717 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 18 mrt 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 18 mrt 2028 herkeurd worden .
Op di 30 jul 2024 is deze Xpeng voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 77.270. De Xpeng G9 Performance Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.800 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van Z525DX 
 |
Z525DX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Xpeng | ||||||||||||||
| fabrikant | Zhaoqing Xiaopeng Investment Of New Energy Co., Ltd. | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd, China | ||||||||||||||
| importeur | Emil Frey Nederland | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | G9 Performance Awd | ||||||||||||||
| handelsnamen | G9 geregistreerd op vr 8 sep 2023 | ||||||||||||||
| typenaam | G9 Performance Awd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| platform | XPENG X-EEA3.0 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Xpilot | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1501111 | ||||||||||||||
| variant | E2L | ||||||||||||||
| type | G9A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/xpeng/g9/50198 | ||||||||||||||
| site | https://www.heyxpeng.com/nl | ||||||||||||||
| Prestaties | Z525DX | ||||||||||||||
| max. snelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 3.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | Z525DX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 77.270,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €77.270 is €8.199, bijtelling totaal is €14.599 (is €1.217 per maand), geldig van 01-04-2024 tot 01-04-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 15 mrt 2024 | ||||||||||||||
| Status | Z525DX | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | Z525DX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00201*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | Z525DX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | Z525DX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 18 mrt 2028 (over 1.320 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 30 jul 2024 12:48 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 18 mrt 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 18 mrt 2024 | ||||||||||||||
|
Massa
|
Z525DX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.335 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.435 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.800 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.300 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.311 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.620 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | Z525DX | ||||||||||||||
| lengte | 4,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 660-1.576 + 71 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
Z525DX | ||||||||||||||
| Terugroepactie | Z525DX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | Z525DX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 175.00 kW (238 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 717 Nm | ||||||||||||||
| accu | 98 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan) ) | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | YS220XSEP30 (volgnr 1), type sinds vr 8 sep 2023 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | TZ220XSEDM220 (volgnr 2), type sinds vr 8 sep 2023 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | Z525DX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 578 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 193 | ||||||||||||||
| snellaadvermogen DC | 300 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen AC | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 213.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 520 km | ||||||||||||||
| Z525DX | |||||||||||||||
| V2L | 3.3 kW AC | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | Z525DX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | Z525DX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.335 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GDF83F | wit | 21-06-2024 | €67.270,00 | - | - |
| 2 | GBK56B | wit | 18-06-2024 | €67.270,00 | - | - |
| 3 | GGB95K | zwart | 18-07-2024 | €78.270,00 | - | - |
| 4 | Z245BZ | wit | 12-04-2024 | €75.980,00 | - | - |
| 5 | GDX59T | grijs | 19-07-2024 | €58.990,00 | - | - |
| 6 | GDX60T | wit | 19-07-2024 | €59.280,00 | - | - |
| 7 | GBZ06H | wit | 1-07-2024 | €67.270,00 | - | - |
| 8 | GBF74T | zwart | 24-06-2024 | €64.280,00 | - | - |
| 9 | GBV34R | zwart | 21-06-2024 | €68.270,00 | - | - |
| 10 | GDK26Z | wit | 27-06-2024 | €63.280,00 | - | - |
| 11 | GDL24B | grijs | 28-06-2024 | €62.990,00 | - | - |
| 12 | X758BR | grijs | 1-11-2023 | €66.980,00 | - | - |
| 13 | GGP41D | wit | 30-07-2024 | €75.980,00 | - | - |
| 14 | Z010PZ | zwart | 31-05-2024 | €76.980,00 | - | - |
| 15 | GDP61B | grijs | 26-06-2024 | €78.270,00 | - | - |
| 16 | GDR88X | grijs | 16-07-2024 | €78.270,00 | - | - |
| 17 | GDR89X | zwart | 4-07-2024 | €58.990,00 | - | - |
| 18 | GDR90X | grijs | 10-07-2024 | €60.280,00 | - | - |
| 19 | GDK16Z | zwart | 26-06-2024 | €60.280,00 | - | - |
| 20 | GDK19Z | zwart | 27-06-2024 | €68.270,00 | - | - |
| 21 | GDK64G | wit | 25-06-2024 | €61.990,00 | - | - |
| 22 | GDR87G | grijs | 27-06-2024 | €62.990,00 | - | - |
| 23 | GDT98Z | wit | - | €67.270,00 | - | - |
| 24 | Z334HD | groen | 4-04-2024 | €78.770,00 | - | - |
| 25 | GGT64X | grijs | - | €68.980,00 | - | - |
| 26 | GDX58T | wit | 19-07-2024 | €59.280,00 | - | - |
| 27 | GGV98F | wit | - | €80.770,00 | - | - |
| 28 | GGV99F | grijs | - | €62.280,00 | - | - |
| 29 | GBZ02H | grijs | 26-06-2024 | €76.980,00 | - | - |
| 30 | GFG58X | wit | 25-07-2024 | €61.990,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.