Rapportdatum 10-12-2023
X-827-GS Witte Xpeng P7 G9 Rwd Long Range EV Aut. sedan van bouwjaar 2023
€53.980
14 nov 2023
576 km
276 pk / Nm
sec
200 km/u
14 nov 2027
14 nov 2023
KWh
RWD
1.995 Kg
0 Kg
X827GS is het kenteken van een 4-deurs witte Xpeng P7 G9 Rwd Long Range EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.995 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 203.00 kW (276 pk)-motor in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 14 nov 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 14 nov 2027 herkeurd worden .
Op di 14 nov 2023 is deze Xpeng voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.980. De Xpeng P7 G9 Rwd Long Range is WAM-verzekerd en mag tot 2.450 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.995 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 203.00 kW (276 pk)-motor in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 14 nov 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 14 nov 2027 herkeurd worden .
Op di 14 nov 2023 is deze Xpeng voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.980. De Xpeng P7 G9 Rwd Long Range is WAM-verzekerd en mag tot 2.450 kg belast worden.
Alle voertuig data van X827GS 
 |
X827GS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Xpeng | ||||||||||||||
| fabrikant | Zhejiang Benbao Electric Vehicle Techn. Co. Ltd. | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd, China | ||||||||||||||
| importeur | Emil Frey Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | P7 G9 Rwd Long Range | ||||||||||||||
| handelsnamen | P7 P7i geregistreerd op ma 26 jun 2023 | ||||||||||||||
| typenaam | G9 Rwd Long Range | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0500000 | ||||||||||||||
| variant | E1L | ||||||||||||||
| type | P7B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.heyxpeng.com/nl | ||||||||||||||
| Prestaties | X827GS | ||||||||||||||
| max. snelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | X827GS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 53.980,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €53.980 is €5.275, bijtelling totaal is €10.075 (is €840 per maand), geldig van 01-12-2023 tot 01-12-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 7 nov 2023 | ||||||||||||||
| Status | X827GS | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X827GS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00179*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X827GS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X827GS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 14 nov 2027 (over 1.435 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 14 nov 2023 11:37 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 14 nov 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 14 nov 2023 | ||||||||||||||
|
Massa
|
X827GS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.995 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.095 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.450 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.450 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.026 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.424 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | X827GS | ||||||||||||||
| lengte | 4,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
X827GS | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X827GS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X827GS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 203.00 kW (276 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ220XSFDM80A (volgnr 1), type sinds ma 26 jun 2023 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | X827GS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 168.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 576 km | ||||||||||||||
| X827GS | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | X827GS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | X827GS | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.995 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N494RD | grijs | 7-12-2021 | €52.720,00 | - | - |
| 2 | N707DN | grijs | 22-09-2021 | €52.720,00 | - | - |
| 3 | N764DN | grijs | 22-09-2021 | €52.720,00 | - | - |
| 4 | N766DN | grijs | 22-09-2021 | €56.114,00 | - | - |
| 5 | P776VX | groen | 13-07-2022 | €56.114,00 | - | - |
| 6 | P807RB | grijs | 17-05-2022 | €47.398,00 | - | - |
| 7 | P867FL | grijs | 22-02-2022 | €52.720,00 | - | - |
| 8 | P868FL | zwart | 22-02-2022 | €52.720,00 | - | - |
| 9 | R083FT | grijs | 24-08-2022 | €52.720,00 | - | - |
| 10 | R584HZ | zwart | 21-10-2022 | €56.114,00 | - | - |
| 11 | T019SP | grijs | 31-08-2023 | €50.890,00 | - | - |
| 12 | T021RB | grijs | 5-09-2023 | €50.890,00 | - | - |
| 13 | T023SX | grijs | 30-10-2023 | €54.880,00 | - | - |
| 14 | T032RB | zwart | 14-08-2023 | €54.880,00 | - | - |
| 15 | T048VB | grijs | 23-10-2023 | €50.890,00 | - | - |
| 16 | T059RB | zwart | 14-08-2023 | €54.880,00 | - | - |
| 17 | T116RB | groen | 14-08-2023 | €55.180,00 | - | - |
| 18 | T123RB | grijs | 22-08-2023 | €50.890,00 | - | - |
| 19 | T154PZ | grijs | 15-09-2023 | €64.880,00 | - | - |
| 20 | T156PZ | grijs | 14-08-2023 | €64.880,00 | - | - |
| 21 | T164SN | grijs | 31-08-2023 | €54.880,00 | - | - |
| 22 | T170RB | groen | 15-08-2023 | €51.190,00 | - | - |
| 23 | T215XL | grijs | 8-11-2023 | €54.880,00 | - | - |
| 24 | T235PZ | grijs | 16-08-2023 | €60.890,00 | - | - |
| 25 | T237PZ | groen | 14-08-2023 | €65.180,00 | - | - |
| 26 | T260SV | wit | 17-11-2023 | €65.979,00 | - | - |
| 27 | T296SK | groen | 22-08-2023 | €55.180,00 | - | - |
| 28 | T302PZ | wit | 17-08-2023 | €63.980,00 | - | - |
| 29 | T313SK | grijs | 22-08-2023 | €64.880,00 | - | - |
| 30 | T316SK | groen | 22-08-2023 | €69.990,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.