![]() |
GDX56X | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Xpeng | ||||||||||||||
moederbedrijf | Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd, China | ||||||||||||||
importeur | Emil Frey Nederland | ||||||||||||||
geproduceerd in | China | ||||||||||||||
handelsbenaming | P7 Long Range Rwd | ||||||||||||||
handelsnamen | P7 P7i | ||||||||||||||
typenaam | P7 Long Range Rwd | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
1e kleur | groen | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
autopilot | Xpilot | ||||||||||||||
modeljaren | jun 2023 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 0500000 | ||||||||||||||
variant | E1L | ||||||||||||||
type | P7B | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/xpeng/p7/50017 | ||||||||||||||
site | https://www.heyxpeng.com/nl | ||||||||||||||
Prestaties | GDX56X | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 6.7 sec | ||||||||||||||
Financieel | GDX56X | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 51.190,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €51.190 is €2.461, bijtelling totaal is €8.861 (is €738 per maand), geldig van 01-08-2024 tot 01-08-2029 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | do 27 jun 2024 | ||||||||||||||
Status | GDX56X | ||||||||||||||
leeftijd | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | GDX56X | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00179*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | GDX56X | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | GDX56X | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 26 jul 2028 (over 1.335 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 26 jul 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 26 jul 2024 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 26 jul 2024 | ||||||||||||||
|
GDX56X | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.995 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.095 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.450 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.026 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 299,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 161,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.424 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
Maten | GDX56X | ||||||||||||||
lengte | 4,89 m | ||||||||||||||
breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 440 l. | ||||||||||||||
|
GDX56X | ||||||||||||||
Terugroepactie | GDX56X | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | GDX56X | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
elektromotor | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 203.00 kW (276 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
koppel | 440 Nm | ||||||||||||||
accu | 86.2 kWh () | ||||||||||||||
architectuur | 400 V | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | TZ220XSFDM80A (volgnr 1) | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
Verbruik | GDX56X | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik | 621 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd | 16 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen | 175 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 168.00 Wh/km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch WLTP | 576 km | ||||||||||||||
GDX56X | |||||||||||||||
V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | GDX56X | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
GDX56X | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.995 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | T625ST | grijs | 15-09-2023 | €50.890,00 | - | - |
2 | T032RB | zwart | 14-08-2023 | €54.880,00 | - | - |
3 | T623VG | groen | 15-09-2023 | €55.180,00 | - | - |
4 | GHH63Z | grijs | 16-09-2024 | €50.890,00 | - | - |
5 | GTZ88T | zwart | - | €50.890,00 | - | - |
6 | X131BL | wit | 6-10-2023 | €63.980,00 | - | - |
7 | GDX56X | groen | 26-07-2024 | €51.190,00 | - | - |
8 | GPB86F | zwart | 11-10-2024 | €64.879,00 | - | - |
9 | GNX41R | groen | 14-10-2024 | €51.190,00 | - | - |
10 | GJG30D | zwart | 26-08-2024 | €50.890,00 | - | - |
11 | GFB60V | groen | 24-07-2024 | €51.190,00 | - | - |
12 | GRG12F | wit | - | €63.980,00 | - | - |
13 | GRG13F | wit | - | €63.980,00 | - | - |
14 | GRG14F | wit | - | €63.980,00 | - | - |
15 | GRG26F | wit | - | €63.980,00 | - | - |
16 | GRG27F | wit | - | €63.980,00 | - | - |
17 | GRG29F | wit | - | €63.980,00 | - | - |
18 | GRG84D | grijs | - | €64.879,00 | - | - |
19 | GRG86G | zwart | 31-10-2024 | €54.880,00 | - | - |
20 | GRN93X | groen | 1-11-2024 | €51.190,00 | - | - |
21 | T215XL | grijs | 8-11-2023 | €54.880,00 | - | - |
22 | T739RB | grijs | 1-09-2023 | €54.880,00 | - | - |
23 | GHG74H | zwart | - | €64.880,00 | - | - |
24 | P807RB | grijs | 17-05-2022 | €47.398,00 | - | - |
25 | T123RB | grijs | 22-08-2023 | €50.890,00 | - | - |
26 | T237PZ | groen | 14-08-2023 | €65.180,00 | - | - |
27 | T678SG | zwart | 22-08-2023 | €50.890,00 | - | - |
28 | X976DS | groen | 30-10-2023 | €61.190,00 | - | - |
29 | T996PZ | grijs | 22-08-2023 | €50.890,00 | - | - |
30 | N494RD | grijs | 7-12-2021 | €52.720,00 | - | - |