Rapportdatum 06-04-2025
Z-678-NL Zwarte Xpeng P7 Performance Awd EV sedan van bouwjaar 2024
€64.880
do 1 aug. 2024
505 km
473 pk /
757 Nm
4.1 sec
200 km/u
4
5
175 kW DC
11 kW AC
wo 17 mei 2028
vr 17 mei 2024
86.2 KWh
AWD
2.115 Kg
0 Kg
Z678NL is het kenteken van een 4-deurs zwarte Xpeng P7 Performance Awd EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.115 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 347 kW (473 pk)/145.00 kW (197 pk) en een koppel van 757 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 17 mei 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 17 mei 2028 herkeurd worden.
Op do 1 aug. 2024 is deze Xpeng voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 64.880. De Xpeng P7 Performance Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.570 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.115 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 347 kW (473 pk)/145.00 kW (197 pk) en een koppel van 757 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 17 mei 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 17 mei 2028 herkeurd worden.
Op do 1 aug. 2024 is deze Xpeng voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 64.880. De Xpeng P7 Performance Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.570 kg belast worden.
Alle voertuig data van Z678NL 
 |
Z678NL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Xpeng | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd, China | ||||||||||||||
| importeur | Emil Frey Nederland | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | P7 Performance Awd | ||||||||||||||
| handelsnamen | P7 P7i | ||||||||||||||
| typenaam | P7 Performance Awd | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 26 jun. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1502011 | ||||||||||||||
| variant | E2L | ||||||||||||||
| type | P7B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/xpeng/p7/50017 | ||||||||||||||
| site | https://www.heyxpeng.com/nl | ||||||||||||||
| Prestaties | Z678NL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | Z678NL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 64.880,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €64.880 is €5.473, bijtelling totaal is €11.873 (is €989 per maand), geldig van 01-06-2024 tot 01-06-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 14 mei 2024 | ||||||||||||||
| Status | Z678NL | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | Z678NL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00179*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,998 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | Z678NL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | Z678NL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 17 mei 2028 (over 1.137 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 1 aug. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 17 mei 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 17 mei 2024 | ||||||||||||||
|
Massa
|
Z678NL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.115 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.215 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.570 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.146 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.424 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | Z678NL | ||||||||||||||
| lengte | 4,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 440 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
Z678NL | ||||||||||||||
| Terugroepactie | Z678NL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | Z678NL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 757 Nm | ||||||||||||||
| accu | 86.2 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | YS220XSEP28 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | TZ220XSFDM20A (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | Z678NL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 514 - 514 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18,8 - 18,8 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 175 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 192.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 505 km | ||||||||||||||
| Z678NL | |||||||||||||||
| V2L | 3.3 kW AC | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | Z678NL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
Z678NL | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.115 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GBF60S | zwart | di 11 jun. 2024 | €50.890,00 | - | - |
| 2 | GBJ62L | zwart | vr 14 jun. 2024 | €50.890,00 | - | - |
| 3 | GDX56X | groen | vr 26 jul. 2024 | €51.190,00 | - | - |
| 4 | GFB60V | groen | wo 24 jul. 2024 | €51.190,00 | - | - |
| 5 | GFR02D | grijs | - | €64.879,00 | - | - |
| 6 | GHG74H | zwart | - | €64.880,00 | - | - |
| 7 | GHH63Z | grijs | ma 16 sep. 2024 | €50.890,00 | - | - |
| 8 | GHL38K | groen | do 8 aug. 2024 | €65.180,00 | - | - |
| 9 | GHL39K | groen | do 8 aug. 2024 | €65.180,00 | - | - |
| 10 | GHN35F | zwart | za 10 aug. 2024 | €64.880,00 | - | - |
| 11 | GJG30D | zwart | ma 26 aug. 2024 | €50.890,00 | - | - |
| 12 | GKJ89B | groen | ma 23 sep. 2024 | €55.180,00 | - | - |
| 13 | GKR40H | groen | wo 11 sep. 2024 | €69.990,00 | - | - |
| 14 | GNX41R | groen | ma 14 okt. 2024 | €51.190,00 | - | - |
| 15 | GPB86F | zwart | vr 11 okt. 2024 | €64.879,00 | - | - |
| 16 | GRG12F | wit | do 2 jan. 2025 | €63.980,00 | - | - |
| 17 | GRG13F | wit | vr 20 dec. 2024 | €63.980,00 | - | - |
| 18 | GRG14F | wit | vr 20 dec. 2024 | €63.980,00 | - | - |
| 19 | GRG26F | wit | vr 20 dec. 2024 | €63.980,00 | - | - |
| 20 | GRG27F | wit | vr 20 dec. 2024 | €63.980,00 | - | - |
| 21 | GRG29F | wit | ma 23 dec. 2024 | €63.980,00 | - | - |
| 22 | GRG84D | grijs | vr 20 dec. 2024 | €64.879,00 | - | - |
| 23 | GRG85D | grijs | vr 20 dec. 2024 | €64.879,00 | - | - |
| 24 | GRG86G | zwart | do 31 okt. 2024 | €54.880,00 | - | - |
| 25 | GRN93X | groen | vr 1 nov. 2024 | €51.190,00 | - | - |
| 26 | GTF02N | wit | vr 24 jan. 2025 | €59.990,00 | - | - |
| 27 | GTF03N | zwart | - | €54.880,00 | - | - |
| 28 | GTF90L | zwart | do 9 jan. 2025 | €54.880,00 | - | - |
| 29 | GTF91L | groen | za 11 jan. 2025 | €55.180,00 | - | - |
| 30 | GTF92L | groen | vr 31 jan. 2025 | €55.180,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.